تمام مواردی که درباره‌ی خرید و نصب آسانسور باید بدانید!

اشتراک گذاری در شبکه‌های اجتماعی
اشتراک گذاری در telegram
اشتراک گذاری در whatsapp
اشتراک گذاری در linkedin
اشتراک گذاری در email

نکات خرید و نصب آسانسور چیست؟ آیا تا به حال به این موضوع فکر کرده‌اید که چه تعداد سوانح ساختمانی مربوط به آسانسور هر روزه رخ می‌دهد و چه تعداد جان خود را به دلیل این سوانح از دست می‌دهند؟ آسانسور اگرچه یکی از وسایل و تجهیزات بسیار کاربردی ساختمان‌ها محسوب می‌شود، اگر توجه کافی به آن نشده باشد، می‌تواند مشکلات و سوانح متعددی را به وجود بیاورد. به دلیل اهمیت این موضوع ما در ادامه قصد داریم، نکات آسانسور را بررسی کنیم. قبل از نصب آسانسور، باید برای طراحی و آنالیز آن برنامه‌ریزی شود. اگر به این موارد توجه کافی را نداشته باشید، قطعاً با مشکلات بسیاری از نظر زمان و اجرا مواجه خواهید شد. ما در ادامه ابتدا مراحل کلی نصب و اجرای آسانسور و سپس نکات مرتبط با هر مرحله، به همراه استانداردها را بررسی خواهیم کرد.

آنچه در این مقاله می خوانید: hide

مراحل کلی نصب تا تحویل آسانسور شامل چه مواردی می‌شود؟

  • بازدید از محل پروژه و بررسی شرایط اولیه
  • تصمیم برای تعیین محل آسانسور و قطعات مورد نیز در نصب
  • امضا قرارداد با توجه به اطلاعات به دست آمده از مراحل قبلی
  • طراحی نقشه آسانسور، نقشه چاه، آهنکشی
  • نصب کردن چاه آسانسور و دیگر قطعات
  • اجرای مکانیکال آسانسور
  • عملیات مربوط به الکتریکال آسانسور
  • بررسی دقیق نحوه نصب و تحویل
  • بهره‌برداری به صورت موقت و بازرسی مجدد
  • ارائه خدمات پس از تحویل به صورت ماهیانه

مرحله بررسی و کارشناسی آسانسور

مانند تمامی پروژه‌های عمرانی، مرحله بررسی اولیه از اهمیت بسیاری برخوردار می‌باشد. در مرحله بررسی اولیه، موارد زیر بررسی خواهد شد:

  • تعیین نوع ساختمان آسانسور(تجاری، مسکونی، اداری)
  • طبقات و محل نصب آسانسور
  •  واحدهای هر طبقه
  • تعداد افراد استفاده کننده در هر طبقه
  • تعیین طبقات با ترافیک بیشتر و کمتر
  • ارتفاع هر طبقه
  • محاسبه طول مسیر رفت و آمد آسانسور
  • برآورد کل جمعیت ساختمان
  • برآورد جمعیت ساختمان در زمان افزایش جمعیت و در زمان کاهش جمعیت
  • اندزه گیری زمان انتظار برای سرویس‌دهی آسانسور
  • تخمین سرعت مورد نیاز برای سرویس‌دهی آسانسور
  • بررسی قطعات مورد نیاز آسانسور با توجه به نوع سرویس‌دهی

پس از این مراحل، همانطور که درقسمت قبلی نیز اشاره گردید، قرارداد منعقد خواهد شد.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی سیستم icf دیواری عایق ساختمان،  کلیک کنید!


مرحله عملی نصب آسانسور

  1. در مرحله اول از نصب آسانسور، لازم است قطعات مورد نیاز در نصب با تعیین نوع برند و مشخصات فنی مورد نیاز، مشخص گردد.
  2. سپس در مرحله دوم از نصب آسانسور، لازم است نقشه‌ای با تمام جزییات و بررسی موارد مورد نیاز، تهیه گردد.
  3. نهایتاً در مرحله سوم، اندازه‌ها و ابعاد کلی برای آسانسور تعیین می‌شود.

مرحله اول نصب آسانسور، تعیین قطعات

برای برآورد دقیق قطعات مورد نیاز، موارد ذیل بررسی خواهد شد:

  • طول کلی مسیر کل حرکت
  • ظرفیت جابجایی
  • سرعت مورد نیاز آسانسور با توجه به زمان سرویس دهی
  • ظرفیت کابین، اندازه و ابعاد چاه آسانسور و چاهک آسانسور
  • میزان شلوغی در ساعت‌های مختلف
  • متریال مورد نیاز برای طراحی کابین و ابزارهای کاربری با توجه هزینه مورد نظر مشتری

مرحله دوم نصب آسانسور، کشیدن نقشه

در نقشه یکی از موارد مهمی که تعیین می‌شود، موتورخانه است. اینکه موتورخانه باید کجا قرار بگیرد، علاوه بر این محل متعلقات موتورخانه نیز تعیین خواهد شد که شامل، درب، قلاب سقف، هواکش، درب ورودی، محل تابلو، محل سوراخ سکو، محل تابلو فرمان. در نقشه آسانسور، باید چاه آسانسور نیز مشخص باشد. درچاه آسانسور، باید ریل، نوع آهن و پارامترها مشخص شود. در نقشه آسانسور، تجهیزات مربوط به نصب نیز مشخص می‌شود. محل وارد شدن نیروهای اصلی به نقاط اصلی و مهم چاه آسانسور نیز  در نقشه آسانسور مشخص می‌شود. مشخص کردن محل دقیق قرار گیری درب طبقات با ذکر اندازه و فواصل بین لته‌های در و اطراف آن در نقشه مشخص خواهد شد. بعد از مشخص کردن موارد مربوط به چاه آسانسور، باید سیم‌کشی‌ها و کابل‌کشی‌های مربوط به آن نیز مشخص گردد. موارد بعدی مربوط به بتون‌ریزی کف چاه آسانسور و محل قرارگیری بافرها می‌شود.

مرحله سوم نصب آسانسور، تعیین اندازه‌ها

تعیین اندازه با توجه به کارشناسی‌های انجام شده در مراحل قبلی و هچنین استانداردهای تدوین شده، اعمال می‌شود. مواردی که لازم است، اندازه‌های آن‌ها مشخص شود شامل موارد زیر خواهد شد:

  • ابعاد موتورخانه، یعنی طول، عرض، ارتفاع
  • ابعاد دقیق کابین آسانسور، که با توجه به ظرفیت کابین، چاهک و تعداد درب مشخص می‌شود.
  • نوع آلیاژ درب‌ها نیز ممکن است در این مرحله مشخص گردد.
  • ابعاد قاب وزنه تعادل و محل آن، نوع آلیاژ و وزنه‌های آن
  • ابعاد چاهک، یعنی طول، عرض، عمق
  • طراحی و نصب آسانسور

مراحل اجرایی نصب

تمامی مراحل فوق، قبل از شروع اجرای نصب انجام می‌شود. در واقع مراحل فوق برای اطمینان از مناسب بودن شرایط و قطعات مورد نیاز است. حال نوبت به مراحل اجرایی نصب می‎‌رسد. ابتدا، باید پی‌ریزی و آماده‌سازی کف چاه آسانسور، انجام گردد. در این مرحله درون چاه بتن‌ریزی خواهد شد. سپس در مرحله دوم، نصب سازه فلزی چاه آسانسور، به همراه آهن کشی و نصب ریل‌ها انجام خواهد شد. همچنین دیوار کشی اطراف چاه نیز در این مرحله انجام می‌شود. در مرحله سوم، موتورخانه ساخته شده و نصب می‌شود. سپس، باید برای اطراف درب طبقات، دیوارچینی شود و مکانی که قرار است درب‌ها نصب شوند، نیز آماده باشند. در مراحل بعدی، کابل‌های تابلو برق و سیم کشی آن انجام خواهد شد. در مرحله ششم نیز آرماتور‌بندی و بتن ریزی سقف بتونی بالای چاه آسانسور انجام می‌شود که از اهمیت اساسی برخوردار است. یکی از محصولات بسیار پراستفاده در این مرحله، ژل بندکشی و ترمیم C2 می‌باشد.

مراحل اجرایی نصب آسانسور

مرحله اول اجرایی نصب

همانطور که در موارد فوق اشاره کرده بودیم، اولین مرحله از مراحل جرایی نصب، پی‌ریزی کف آسانسور است. جهت پی ریزی، باید فاصله عمودی کف تا اولین طبقه را اندازه بگیریم. این فاصله نباید از 2 متر کمتر باشد، پس به این مورد در بتن‌ریزی باید دقت نمایید.

مورد مهم دیگری که در بتن‌ریزی باید به آن توجه کرد، نصب ضربه‌گیر است. نصب ضربه‌گیر باید دقیقاً مطابق با نقشه اجرایی انجام گردد. برای خرید محصولات آب بند و بندکشی، کلیک کنید!

مورد بعدی که در این مرحله انجام خواهد شد، نصب چاه ارت است.

برای نصب چاه ارت، باید یک نقطه را که 3 الی 4 متر از عمق فاصله دارد، داشته باشید. این چاه ارت، حدود 3 الی 4 متر از عمق کف چاه آسانسور فاصله دارد. در بتن ریزی آسانسور از دو نوع بتن استفاده می‌شود که که نوع اول آن کمی سبک‌تر می باشد.

  نوع دوم، ضخامت 10 الی 15 سانتی‌متری دارد. از آن جایی که این نوع بتن ضخامت بالایی دارد، به همین دلیل از نفوذ آب جلوگیری خواهد کرد. برای خرید چسب بتن و ملات کلیک کنید.

مرحله دوم اجرایی نصب

در این مرحله عملیات آهن کشی آسانسور با توجه به نقشه و ریل انجام خواهد شد. این فعالیت نیاز به متخصصان آموزش دیده دارد. از جمله فعالیت‌های دیگری که در این مرحله انجام می‌شود، ورق‌کشی و رابیتس‌بندی، آجرکشی و کلاف‌بندی است.

مرحله سوم اجرایی نصب

در مرحله سوم، نصب موتورخانه آسانسور انجام خواهد شد. برای نصب موتورخانه لازم است نکات زیر را در نظر داشته باشید: درب موتورخانه نباید از 80 سانتی‌متر عرض کمتری داشته باشد. لازم است اتاق موتورخانه حتماً دارای پنجره تهویه بوده و هواکش قوی داشته باشد. برای نصب تابلو برق سه فاز، لازم است حتماً مکان مناسبی انتخاب گردد. وجود کپسول آتش‌نشانی نیز در مکان موتورخانه لازم است که باید به آن توجه گردد. در موتورخانه باید تجهیزات لازم جهت تامین دمای مناسب نیز قرار داده شود. دما نباید کمتراز 40 درجه باشد. از جمله تجهیزات دیگری که نصب آن در موتورخانه ضروری است، قلاب فلزی می باشد. این قلاب فلزی باید تحمل وزن حداقل دو هزار کیلوگرم را داشته باشد.

مرحله چهارم اجرایی نصب

در مرحله چهارم، دیوارچینی در اطراف درب‌های آسانسور انجام خواهد شد.

مرحله پنجم اجرایی نصب

در این قسمت، تمامی عملیات مربوط به کابل‌کشی و سیم‌کشی انجام خواهد شد که برلی تابلوی برق سه فاز است. البته سیم‌کشی چاه ارت نیز در همین مرحله اجرا خواهد شد.

مرحله ششم اجرایی نصب

تا قبل از این مرحله، عملیات نصب‌ درب‌ها و ریل آسانسور، به اتمام رسیده است. حالا نوبت به بتون‌ریزی و قالب‌گذاری آرماتوربندی رسیده است. اینکه چقدر بتن ریخته باشد، به یک سری فاکتورها بستگی خواهد داشت. به طور مثال اگر ظرفیت آسانسور، 6 نفر باشد لازم است به اندازه 3200 کیلوگرم بتن ریخته شود، برای 8 نفر، 3900 کیلوگرم بتن مورد نیاز است.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی نحوه نظارت بر پروژه‌های عمرانی کلیک کنید!


استانداردهای نصب و اجرای آسانسور چیست؟

در قسمت فوق، ما سعی کردیم به صورت خلاصه مراحل قبل از اجرا و طراحی تا نصب آسانسور را بررسی کنیم. حال در این مرحله، کلیه استانداردهای نصب و اجرا را بررسی خواهیم کرد. این استانداردها شامل، تمامی بخش‌های آسانسور شده و نحوه نصب قانونی و مناسب را مشخص خواهد کرد. لیست این استانداردها شامل موارد زیر می‌شود:

  • استانداردهای مربوط به موتور و کابل کشی
  • چاه آسانسور
  • استاندارد کابین آسانسور
  • گاورنر آسانسور
  • استاندارد ترمز ایمنی آسانسور
  • دال بتونی و بتون ریزی
  • استاندارد موتورخانه آسانسور
  • نصب ریل‌های راهنمای آسانسور
  • استاندارد وزن تعادل
  • نحوه ساخت و نصب قاب آسانسور
  • استاندارد کف چاه آسانسور
  • موارد مربوط به لوازم حفاظتیاستاندارد درب طبقات آسانسور
  • موارد مربوط به آزمون

استانداردهای مربوط به آسانسورهیدرولیک

در استانداردهای مربوط به آسانسور هیدرولیک، سرفصل‌های متعددی وجود دارد. در ادامه لیست این استانداردها را بررسی خواهیم کرد:

  • موارد مربوط به ایمنی ترمز آسانسور
  • نحوه نصب جک هیدرولیک
  • موارد مرتبط با استانداردهای بار گسیختگی طناب فولاد
  • نحوه نصب کابین آسانسور
  • موارد مرتبط به نصب چاهک
  • استاندارد مربوط به گاورنر
  • نحوه نصب شیر جهت پایین و شیر یک طرفه
  • موارد مرتبط با وزنه تعادل
  • نحوه نصب قاب و یوک
  • موارد مرتبط با نحوه نصب ضربه گیر چاهک

استانداردهای مربوط به چاه آسانسور

همانطور که می‌دانید، لازم است استانداردهای مربوط به تمامی قسمت‌های آسانسور به صورت کامل رعایت گردد. به دلیل اهمیت این موضوع، ما در ادامه قصد داریم استانداردهای مربوط به تمامی قسمت‌های چاه آسانسور را بررسی نماییم.

پوشش‌ چاه‌

آسانسور باید دارای دیواره بدون روزنه و کف و سقف باشد. تنها در موارد زیر نصابان می‌توانند قسمتی را به عنوان ناحیه باز در نظر بگیرند:

  • درهای‌ طبقات‌
  • برای درهای‌ بازرسی‌ و اضطراری‌ چاه‌ و دریچه‌‌های‌ بازدید
  • دریچه‌‌ خروج‌ گاز و دود برای آتش‌ سوزی‌
  • دریچه‌ تهویه‌
  • ناحیه بین چاه و موتور‌خانه

حداقل ارتفاع دیواره‌ها باید 2.5 متر باشد. برای دیوارهای قسمت ورودی چاه که دو و نیم متر بالاتر از تراز طبقه است، می‌توان از دیوارهای مشبک استفاده نمود. دیوار مشبکی که استفاده می‌شود، نباید سوراخ‌های آن بزرگ‌تر از 75 میلی‌متر باشد.


برای اطلاع بیشتر درباره‌ی صفر تا صد بازسازی خانه کلیک کنید!


درهای‌ بازرسی‌ و درهای‌ اضطراری‌ و دریچه‌‌های‌ بازدید

برای درهای بازرسی لازم است حداقل ارتفاع 1.4 و حداقل پهنا 0.6 متر باشد. سازه‌ای که جهت چاه آسانسور انتخاب می‌شود، باید مقاومت لازم در برابر نیروهای وارد شده را داشته باشد. این نیروها شامل، نیروی وارده از سیستم محرکه، نیروی ریل‌ها، نیروی توزیع غیر‌یکنواخت بار در کف کابین، عملکرد ضربه‌گیرها و فلکه ضد پیچش خواهد بود.

استانداردهای نصب آسانسور

دیواره‌‌ها، کف‌ و سقف‌ چاه‌

برای دیواره‌‌ها، کف‌ و سقف‌ چاه‌ شرایطی تعیین شده است که شامل موارد زیر می‎شود: ساخته شده از مواد نسوز و با دوام باشند، عامل ایجاد گرد و غبار نباشند. پایداری مکانیکی داشته باشند. برای بالابرهایی که درب ندارند، لازم است دیوار سمت ورودی، دارای مقاومت کافی بوده و نیرویی تقریبا به اندازه 300 نیوتون را تحمل نماید.

دیوارکشی آسانسور

در این قسمت قصد داریم تمامی نکات مربوط به دیوار کشی آسانسور را بررسی کنیم.

در اطراف تمامی چاله آسانسورها باید دیواری کشیده شود که آن را محیط مسکونی جدا خواهد کرد. در سه طرف چاله، باید این دیوار کشیده شود.           

شرایط مختلفی که برای دیوار کشی آسانسور وجود دارد، شامل موارد زیر خواهد بود:

  • کشیدن دیوار با سیمان، گچ، خاک
  • کشیدن دیوار با تورفلزی یا رابیتسکاری
  • کشیدن دیوار با ورق فلزی

در دیوار کشی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟

در ابتدا باید به این نکته توجه کنید که دیوارکشی شما نباید با کلاف آهن در چاله تداخلی داشته باشد.

اگر دیوارکشی در پشت ستون باشد، لازم است فضایی برای آن در نظر گرفته شود تا دیوار جانبی تخریب نگردد.

استفاده از مصالح ضدحریق در دیوارکشی ضروری است. میزان مقاومت باید به اندازه حداقل یک ساعت باشد.

استفاده از شیشه در صورتی ضروری است که از جنس لمینت باشد.

استاندارد چاهک‌ آسانسور

چاهک پایین‌ترین قسمتی است که باید کف آن صاف بوده و تراز باشد. البته برای نقاطی که ضربه‌گیر هستند این نکته الزامی نیست. ممکن است در برخی قسمت‌های ساختمان به جز طبقات، نیاز باشد که درب گذاشته شود. این درب باید طبق بند 2-5-5 گذاشته شود.این در برای مواردی که عمق چاهک بیش از دو و نیم متر است، گذاشته می‌شود. گاهی هم در درون چاه، وسیله‌ای برای دسترسی گذاشته خواهد شد.

موارد استاندارد موتورخانه‌ آسانسور و محل‌  قرار گرفتن‌ فلکه‌‌ها

برای نصب سیستم محرکه، تجهیزات همراه و قرقره‌ها، لازم است حتماً از افراد متخصص کمک گرفته شود. تمامی تجهیزات مربوط به سیستم محرکه، لازم است در اتاق ویژه‌ای قرار داده شده و دارای سقف، درب و دریچه باشند. اگر فلکه های هرزگرد در راستای قطعات روی سقف قرار نگرفته باشند، می‌توانند در فضای بالای چاه نیز نصب شوند. برای نصب فلکه رانش در چاه، باید آزمایش‌ها و تمامی موارد مرتبط با نگهداری انجام شده باشند. نصب کنترل کننده مکانیکی نیز باید با همین شرایط انجام گردد.

استاندارد درها و دریچه‌‌های موتورخانه آسانسور

برای درهای ورودی آسانسور، لازم است حداقل 0.6 متر عرض و 1.8 متر ارتفاع در نظر گرفته شود. برای دریچه ورودی نیز لازم است حداقل ابعاد‌ m 0.80 ×  m 0.8 در نظر گرفته شود. در تمامی قسمت‌های دریچه‌ها باید مقاومت کافی نسبت به نیروی 2000 نیوتونی وجود داشته باشد. این دریچه‌ها نباید به سمت پایین جمه شوند. اگرهم از لولا استفاده شود، باید از نوع غیرجداشونده باشد. تمای ملاحظات لازم در ارتباط با جلوگیری از سقوط افراد، لازم است در نظر گرفته شود. تمامی درها و دریچه‌ها دارای نوعی کلید مخصوص باید باشند. قفل نیز از داخل قرار داده می‌شود. تمامی ابعاد سوراخ‌ها باید حداقل اندازه تعیین شده باشند. یکی از ملاحظاتی که برای جلوگیری از سقوط اعمال شود، بالا بردن لبه‌ها به اندازه 50 میلیمتر از کف تمام شده سقف است.

موارد مرتبط با استاندارد ورودی‌ کابین‌ آسانسور

برای استاندارد ورودی کابین آسانسور، لازم است ورودی‌های کابین، مجهز به درب باشند. برای بالابرهایی که جهت حمل کالا هستند، نصب کردن درب در این قسمت‌ها مشکلی نخواهد داشت. سرعت‌ اسمی‌ نباید از  m/s 0.63 بیشتر باشد. لازم است عمق‌ کابین‌ تا آستانه‌ بدون‌ درب‌  بیش‌ از  m 1.5 باشد.

استاندارد وزنه‌ تعادل‌ آسانسور

برای مواردی که وزنه تعادل از وزنه‌های پر کننده مجزا تشکیل شده‌اند، جهت جلوگیری از جابه‌جایی باید دستورالعمل‌های لازم به کارگرفته شود. جهت به کار بردن دستورالعمل‌های لازم، گاهی از یک چهارچوب یا شبکه استفاده می‌شود. این چهارچول اگر فلزی باشد، نباید سرعت آن بیشتر از سرعت اسمی  1 m/s  گردد. علاوه براین، بانصب‌ دست‌ کم‌ دو میله‌  مهار کننده‌، وزنه‌‌ها را می‎توان ایمن کرد. برای قرقره‌هایی که به وزنه تعادل نصب شده، لازم است نکات زیر رعایت گردد: باید طناب‌هایی از شیارهای فلکه خارج شود. اگر اشیائی بین طناب و شیارهای فلکه قرار داشته باشد، باید به گونه‌ای قرار گیرد، که مانعی جهت بازرسی نداشته باشد.

موارد مرتبط با استاندارد انواع‌ ترمز ایمنی‌ یا پاراشوت‌ آسانسور

برای مواردی که سرعت اسمی آسانسور، بیشتر از m/s  1 است، ترمز ایمنی لاز است از نوع تدریجی قرار داده شود. در مواردی که سرعت اسمی برابر با مورد گفته شده است، می‌توان از ترمز ایمنی آنی با اثر ضربه‌گیر استفاده نمود. اگر هم سرعت اسمی کمتر از مورد گفته شده باشد، لازم است از ترمز ایمنی آن استفاده گردد. برای مواردی که کابین چندین ترمز ایمنی دارد، باید تمامی آن‌ها از نوع تدریجی باشند.

استاندارد طناب‌ گاورنر

برای حرکت دادن گاورنر، لازم است از یک طناب فولادی با قابلیت انعطاف بالا استفاده گردد. برای محاسبه مقدار باری که می‌تواند باعث پارگی طناب فولادی شود، لازم است از ضریب ایمنی حداقل 8 برابر نیروی کششی ایجاد شده، استفاده شود. لازم است حداقل‌ قطر طناب‌ فولادی‌ گاورنر mm 6 باشد. نسبت 30 تعیین کننده قطر واقعی فلکه گاورنر به قطر اسمی طناب است. تمامی تجهیزات مربوط به طناب، باید در محل خود قرار داده باشند. برای جدا کردن طناب فولادی از ترمز ایمنی، لازم است شرایطی فراهم شده باشد، که این مورد به آسانی انجام گیرد.

موارد استاندارد عملکرد بازرسی‌(رویزیون‌) آسانسور

برای بازرسی آسان‌تر، لازم است جعبه کنترل روی سقف کابین تعبیه شود. برای فعال کردن آن می‌توان از یک کلید استفاده کرد. در حین کار کردن با این کلید، موارد زیر لازم است غیر فعال باشند:

  • درب‌های‌ خودکار
  • برقی‌ اضطراری‌
  • عملکرد تخلیه‌ و بارگیری

بازگشت‌ به‌ کار عادی‌ آسانسور فقط  توسط‌ عملکرد دیگر کلید ‌بازرسی‌ انجام خواهد شد. ممکن است گاهی وسایل قطع کننده‌ای که برای خنثی کردن به کار می‌روند، دارای ایمنی پیوست با سوئیچ بازرسی نباشند که در این صورت باید دستورالعمل‌های لازم اجرا گردد تا از حرکات ناخواسته جلوگیری شود. سرعت حرکت کابین نباید از سرعت m/s 0.63 بیشتر شود. حد جابجایی‌ نباید از حدعادی حرکت کابین بیشتر شود. تمامی عملکردهای آسانسور، لازم است طبق نظر وسایل ایمنی بوده باشد. تمامی کلیدهای جعبه کنترل، لازم است در بربر عملکردهای تصادفی، محافظت شده باشند.

استاندارد داخل‌ کابین‌ آسانسور

برای هر کابین با توجه به ابعادی که دارد، حداکثر بار مشخص خواهد شد. این بار ازجمع وزن تعداد افراد حاضر در کابین یا بار موجود در کابین محاسبه خواهد شد. در آسانسورهای که برا حمل خودرو ساخته شده‌اند، لازم است شماره‌های تعیین کننده حداقل و حداکثر بار جا‌به‌جا کننده، به این صورت باشد که 100 میلی‌ متر برای‌ حروف‌ بزرگ‌ و شماره‌ها، 70 میلی‌ متر برای‌ حروف‌ کوچک‌ باشد.

استانداردهای داخل کابین آسانسور

قبل از بررسی استانداردهای آسانسور، باید به چه مواردی توجه کرد؟

تمامی مراحل نصب، طراحی و اجرای آسانسور، باید طبق استانداردهای گفته شده انجام شود. قبل از آن نیز باید فضای مناسب جهت تجهیزات و نصب، در نظر گرفته شده باشد. مهم‌ترین فضاها، شامل فضای چاه آسانسور و فضای موتورخانه آسانسور می‌شود. در این مورد تاکید ویژه‌ای می‌شود، زیرا بسیار مشاهده شده است که این موارد،  کارشناسی دقیق نشده و مشکلات بسیاری را به وجود می‌آورند. پس به این نکته مهم توجه داشته باشید که قبل از هر چیز، باید فضای مناسب جهت چاه، کابین، موتورخانه و ارتفاع مناسب کابین را در نظر گرفته باشید.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی مراحل مجوز ساخت کلیک کنید!


 برای انتخاب قطعات آسانسور، توجه به موردی از همه مهم‌تر است؟

در هنگام انتخاب قطعات آسانسور، مهم‌ترین موردی که لازم است در نظر گرفته شود، سرعت آسانسور است. از آنجایی تعداد طبقات، روی سرعت آسانسورتاثیر می‌گذارد و همچنین کیفیت قطعات آسانسور در مجتمع‌های اداری و مسکونی لازم است در نظر گرفته شود، توجه به این نکته بسیار مهم است.

  • سرعت حرکت آسانسور
  • استاندارد های نصب آسانسور EN81
  • طول مسیر حرکت آسانسور در چاه آسانسور
  • ظرفیت کابین آسانسور
  • ابعاد چاه آسانسور، ابعاد چاهک
  • مکان و ابعاد موتورخانه آسانسور
  • درب طبقات و ابعاد آن‌ها
  •  کاربری آسانسور
  •  محیط کاربری آسانسور
  • توجه به نوع درب با توجه به میزان استفاده
  • نوع سیم بکسل‌های آسانسور
  • ریل‌های راهنمای آسانسور
  •  تابلو فرمان آسانسور
  •  موتور آسانسور
  •  هواکش
  • موتورخانه

خرید و نصب آسانسور


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی 8 مرحله ساخت استخر بتنی  کلیک کنید!


تعیین سرعت مناسب برای آسانسور در ساختمان

مواردی که روی سرعت آسانسور تاثیر می‌گذارند، شامل تعداد طبقات و تعداد توقف می‌شوند. برای ساختمان‌های 5 طبقه که یعنی قرار است 5 بار توقف داشته باشند، حداقل سرعت تعیین شده، حداقل 0.1 متر بر ثانیه تا حداکثر 0.5 متر بر ثانیه که با توجه به تعداد طبقات تعیین می‌شود.

یعنی آسانسوری که در ساختمانی با دو طبقه ساخته می‌شود، نباید بیشتر از 0.1 متر بر ثانیه سرعت در نظر گرفته شود. برای سه طبقه یا چهار طبقه سرعت اگرکمی بیشترباشد، مشکلی نخواهد داشت.

در ساختمان‌های بین 6 تا 8 طبقه یعنی بین 5 تا 8 توقف آسانسور، نباید سرعت از حداقل 0.6 متر بر ثانیه کمتر و از 0.7 متر بر ثانیه بیشتر باشد.

جهت بناهایی که بین 9 تا 12 طبقه هستند، سرعت نباید از حداقل 1 متر بر ثانیه کمتر و از 1.5 متر بر ثانیه، بیشتر باشد.

برای مواردی که بین 13 تا 20 طبقه هستند، حداقل 1.6 متر بر ثانیه و حداکثر 1.9 متر بر ثانیه سرعت تعیین شده است.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی انواع نمای ساختمان  کلیک کنید!


انتخاب قطعات مربوط به چاه آسانسور و چاهک آسانسور

چاه و چاهک از جمله مهمترین بخش‌های نصب آسانسور محسوب می‌شوند. در این مرحله، باید روی قطعات مهمی از جمله ریل، آهن آلات، ضربه‌گیر کف و بسیاری موارد دیگر، سرمایه‌گذاری شود. در نصب چاه و چاهک، نصب قطعات باید به صورتی باشد که از بهترین نوع استفاده شده باشد.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی 14 مرحله اصلی نازک کاری  کلیک کنید!


 موتور آسانسور و لوازم موتورخانه آسانسور

آسانسور از جمله تجهیزاتی است که، وسایل محرکه آن از اهمیت بسیاری برخوردار می‌باشد. اگر تجهیزات محرکه با کیفیت برای آسانسور انتخاب شود، قطعاً روی کارکرد آن تاثیر بسیار خوبی خواهد داشت.

موتور نصب آسانسور


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی سقف کاذب کاربردی  کلیک کنید!


انتخاب سیم بکسل آسانسور و کابل تراول آسانسور

سیم بکسل یکی از اجزایی است که در سیستم حرکتی و تحمل بار، نقش اساسی دارد. پس قبل از انتخاب سیم بکسل، باید ابتدا از نوع آسانسور، اطلاعات لازم و کافی را بدست آورده باشید. به صورت کلی در سیم بکسل‌ها، 2 الی 5 رشته سیم به کار برده می‌شود. قطر سیم بکسل نیز از 11 الی 16 میلی‌متر متفاوت می‌باشد که باید درهنگام انتخاب آن به نوع آسانسور، دقت نمود. علاوه بر سیم بکسل، کابل تراول نیز در آسانسور از اهمیت بسیاری برخوردار می‌باشد. کابل تراول به گونه‌ای است که باید از تابلو فرمان روی جعبه رویزیون آسانسور قرار بگیرد. کابل‌های تراول از 4 الی 24 رشته هستند که انتخاب تعداد رشته‌ها باید توسط افراد کارشناس انجام گردد.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی 10 ایده طراحی حیاط خلوت  کلیک کنید!


انتخاب تابلو فرمان آسانسور و قطعات برقی آسانسور

به تابلو فرمان آسانسور، مغز مرکزی کنترل آسانسور، گفته می‌شود. برای انتخاب این مورد نیز باید توجه ویژه‌ای کرد. فاکتوری که روی تابلو فرمان آسانسور تاثیر می‌گذارد، موتور آسانسور است. اینکه موتور آسانسور، تک سرعته یا دو سرعته باشد مهم است. در حال حاضر برندهای مختلفی از این قطعه در داخل کشور خودمان تولید می‌شود که افراد بنابر نیاز خود از آن‌ها استفاده می‌کنند.

تابلو فرمان آسانسور


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی قرارداد پیمانکاری در پروژه‌های عمرانی کلیک کنید!


مهم‌ترین نکاتی که هنگام خرید آسانسور باید به آن‌ها توجه کرد؟

  • سرعت حرکت آسانسور
  • استانداردها
  • طول مسیر حرکت کلی آسانسور در چاه آسانسور
  • ظرفیت کابین
  • ابعاد چاه آسانسور
  • مکان و ابعاد موتورخانه
  •  درب طبقات
  • نوع کاربری(تجاری،مسکونی،اداری)
  •  درب کابین
  •  سیم بکسل‌ها
  • نوع تابلو فرمان
  •  هواکش
  • ریل‌ها

  اولین نکته در نظر گرفتن شرایط ساختمانی است که قرار است آسانسور در آن ساخته شود. باید تمامی موارد از جمله ظرفیت آسانسور، ارتفاع و جمعیت ساکن را به صورت دقیق اندازه گرفته باشید. مورد بعدی شرکت ارائه دهنده آسانسور و همچنین کیفیت قطعات است.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی 14 نکته اجرایی در پروژه‌های عمرانی کلیک کنید!


برای اندازه‌گیری فضای مورد نیاز آسانسور، باید به چه مواردی توجه کرد؟

جهت اندازه‌گیری فضای مورد نیاز آسانسور، لازم است فضاهای زیر را در نظر داشته باشید: ۱. فضای مورد نیاز در مقطع افقی ۲. اندازه مورد نیاز در مقطع عمودی ۳. فضای مورد نیاز در موتورخانه

فضای مورد نیاز در مقطع افقی

در مقطع افقی باید اندازه‌های چاه آسانسور بررسی گردد. چاه باید جهت موارد زیر فضای کافی را داشته باشد :

  • در آسانسور
  • وزنه تعادل
  • کابین آسانسور
  • ریل راهنمای کابین آسانسور

کابین آسانسور

برای اندازه‌گیری ابعاد کابین، کافی است ظرفیت آن را بدانید. لازم نیست در این مورد نگران نباشیدف زیرا اندازه‌های استاندارد برای هر کابین، در قالب استانداردهایی از قبل تدوین شده، موجود می‌باشد.

کابین آسانسور

وزنه تعادل

وزنه تعادل، فضای پشت کابین است که حدوداً به اندازه 300 سانتی‌متر در نظر گرفته می‌شود. اگر ظرفیت آسانسور بیشتر از 1000 کیلوگرم باشد، وزنه به سمت کناری منتقل می‌شود.

ریل راهنمای کابین آسانسور

وظیفه ریل راهنما، هدایت کردن کابین و وزنه تعادل در یک راستا است. این ریل می‌تواند وزن تعادل را به صورت موازی حفظ نماید. فضایی که باید برای نصب آن در نظر گرفته شود، حدوداً 20 سانتی‌متر است. در آسانسور ابعاد در آسانسور به ابعاد عرض چاه آسانسور مرتبط می‌باشد. علاوه بر این ابعاد در بر عمق چاه آسانسور تاثیرگذار خواهد بود. طبق استانداردهای ارائه شده، ابعاد کابینی که 8 نفر ظرفیت دارد، 140 سانت  از نظر عمق و 110 سانت از نظر عرض آن در نظر گرفته می‌شود. برای درهای اتوماتیک سانترال نیز حدوداً 20 سانتی‌متر از عمق چاه در نظر گرفته می‌شود. فضای مورد نیاز جهت عبور وزنه تعادل، نیز حدود ۳۰ سانتیمتر است.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی 10 سبک معماری مدرن کلیک کنید!


عوامل مهمی که در قیمت نهایی آسانسور تاثیر می‌گذارد؟

  • نوع کابین آسانسور( جنس کابین)
  • سرعت حرکت آسانسور
  • طول مسیر حرکت کلی آسانسور در چاه آسانسور
  • ابعاد چاه و چاهک
  • مکان و ابعاد موتورخانه آسانسور
  • تعداد طبقات، ابعاد و مکان درب طبقات
  • نوع موتور آسانسور و نوع سیم بکسل
  • درب مورد استفاده ( اتوماتیک، نیمه اتوماتیک)
  •  تجهیزات (ریل راهنما، تابلو فرمان، هواکش و غیره)
  • برند قطعات

برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی نحوه نظارت بر پروژه های عمرانی کلیک کنید!


معرفی انواع آسانسورهای مسکونی

انواع بالابرهایی که برای ساختمان‌های با کاربری مسکونی استفاده می‌شود، شامل موارد زیر خواهد بود:

آسانسور‌های مسافربر

آسانسور‌های بالا برنده در مسیر پله، که شامل ویلچربر عمودی و ویلچر بر روی مسیر راه پله می‌شود.

آسانسورهای باری کوچک

ممکن است در برخی پروژه‌های مسکونی نیز از آسانسورهای باری استفاده گردد. آسانسورهای باری پروژه‌های مسکونی، اغلب در اندازه‌های کوچک‌تر از پروژه‌های تجاری و صنعتی می‌باشد.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی صفر تا صد نوسازی خانه  کلیک کنید!


راهنمای انتخاب آسانسور برای آپارتمان‌های مسکونی

به صورت کلی تمامی آسانسورهایی که در کشور ما نصب می‌شوند، باید طبق استانداردهای تدوین شده در سال 82 باشند. به همین دلیل شرکت‌هایی نیز به عنوان بازرس در این حوزه فعال هستند که با بررسی پروژه‌های انجام شده، تاییدیه‌های لازم را صادر خواهند کرد. این شرکت‌ها همچنین وظیفه دارند، صلاحیت فروشندگان و نصابان را از نظر فنی تایید نمایند.

موارد کلی جهت انتخاب آسانسور آپارتمان‌های مسکونی

همانطور که می‌دانید، آسانسور جهت جابه‌جایی اشیاء یا افراد استفاده می‌شود. یکی از مهم‌ترین مواردی که برای جهت انتخاب آسانسور آپارتمان مسکونی در نظر داشته باشید، فضای لازم است. فضا با تعداد طبقه، ظرفیت، سرعت، ارتفاع ساختمان، جمعیت ساختمان و کاربری ساختمان تعیین خواهد شد. در قسمت اول لازم است، حداقل فضای مورد نیاز برای آسانسور در نظر گرفته شود. این حداقل‌ها با توجه به استانداردهای ایزو تعیین خواهد شد. در قسمت دوم نیز، باید اندازه‌های چاه و اتاقک‌ها تعیین شود. این اندازه‌ها با توج به استاندارد EN81 می‌باشد. برای ساختمان‌هایی که بیشتر از 8 طبقه دارند، داشتن حداقل 2 دستگاه آسانسور، ضروری است. یکی از این دو مورد باید حداقل ظرفیت 1000 کیلوگرمی داشته باشد.

نصب و خرید آسانسور در منطق مسکونی


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی پوشش های ضد حریق  کلیک کنید!


9 نکته مهم در هنگام انتخاب آسانسور

بررسی‌های اولیه را که مربوط به نوع کاربری و ظرفیت آسانسور می‌شود، انجام دهید. برای پروژه‌هایی که بیشتر از 7 متر از کف ارتفاع دارند، آسانسور لازم است. برای مواردی که بیشتر از 8 طبقه داشته و ارتفاع آن‌ها از کف 28 متر است، دو دستگاه آسانسور مورد نیاز است. توجه به سرعت حرکت آسانسور، بسیار مهم است. به کارگیری و توجه به استانداردهای نصب آسانسور نیز بسیار مهم است. طول مسیر حرکت در چاه آسانسور و زمانی که طول می‌کشد این مسیر طی شود نیز باید در نظر گرفته شود. تعداد نفرات ساختمان، مورد مهم بعدی است. این مورد از آنجایی مهم است که روی ظرفیت کابین تاثیر بسیار زیاد می‌گذارد. پس از ظرفیت کابین، در نظر گرفتن ابعاد چاه آسانسور نیز بسیار مهم می‎باشد. البته در این مورد، توجه به نوع آسانسور نیز بسیار مهم است.


برای اطلاعات بیشتر درباره‌ی نکات مهم مدیریت پیمان کلیک کنید!


تفاوت قیمت تجهیزات آسانسور هیدرولیک و کششی

در این قسمت همراه ما باشید تا از تفاوت قیمت تجهیزات آسانسور هیدرولیک و کششی با شما بیشتر صحبت کنیم. به صورت کلی تجهیزات آسانسور به سه بخش تقسیم‌بندی می‌شود. این موارد شامل، سیستم کنترل، ریل، کابین و قطعات و همچنین تابلو قرمان خواهد شد.

تجهیزاتی که به عنوان نیروی محرک در آسانسور هیدرولیک شناخته می‌شود،  شامل جک، پاوریونیت و شلنگ خواهد بود. برای شناسایی قیمت این قطعات لازم است با کیفیت آن‌ها آشنا شوید.

تفاوت هزینه نصب و راه اندازی آسانسور هیدرولیک و کششی

یکی از موارد دیگری که به جز کیفیت قطعات بر روی تفاوت هزینه نصب و راه اندازی آسانسور هیدرولیک و کششی

تاثیر می‌گذارد، هزینه نصب و راه‌اندازی است. طبق شواهد نصب و راه‌اندازی آسانسور هیدرولیک بسیار کم‌تر بوده و در زمان کم‌تری تکمیل خواهد شد.

آساسنور هیدرولیک نیاز به حفر چاه ندارد؛ اما آساسور کششی این‌گونه نیست و به حفر چاه در داخل زمین نایز خواهد داشت.

تعمیر آسانسور کششی بسیار وقت گیرتر بوده و هزینه بیش‌تری را نیز می‌طلبد.

کلام آخر!

ما در این مطلب، سعی کردیم به بررسی نکات مربوط به نحوه خریدف نصب و اجرای آسانسور بپردازیم. ازآنجایی که تمامی مراحل در نصب و اجرای آسانسور از اندازه‌گیری‌های اولیه تا موارد نهایی از اهمیت بسیاری برخوردار می‌باشد، تمامی این موارد به صورت کامل بررسی گردید.

دفتر فنی و مهندسی باروچین، گلچینی از مهندسان حاذق و برجسته در صنعت عمرانی است. این مجموعه با داشتن پروژه‌های موفق بسیاری در استان تهران و البرز، از سرشناس‌ترین دفترهای فنی و مهندسی به شمار می‌آید.

برای مشاهده تجربیات ما و برخی از پروژه‌های بزرگ صورت گرفته در استان تهران و البرز، به پروژه ها رجوع نمایید.

چنانچه نیاز به آشنایی بیشتر با دفتر فنی و مهندسی باروچین نیاز دارید، به درباره ما مراجعه نمایید.

برای ارتباط با مشاورین برتر ما نیز به بخش تماس با ما رجوع کنید.

برای مشاهده فروشگاه باروچین کلیک کنید!

۱۳۰ پاسخ

  1. Just wish to say your article is as astonishing. The clarity in your
    post is just excellent and i can assume you’re an expert on this subject.

    Fine with your permission allow me to grab your RSS feed to keep up
    to date with forthcoming post. Thanks a million and please keep up the enjoyable work.

  2. Hi there would you mind stating which blog platform you’re using?
    I’m planning to start my own blog in the near future but I’m having a difficult time
    choosing between BlogEngine/Wordpress/B2evolution and Drupal.
    The reason I ask is because your design seems different then most blogs and I’m looking for something completely unique.
    P.S Apologies for being off-topic but I had to ask!

  3. Hi would you mind letting me know which hosting company you’re working with?
    I’ve loaded your blog in 3 different internet browsers and I must say this blog
    loads a lot faster then most. Can you suggest a good web hosting provider at a reasonable price?
    Many thanks, I appreciate it!

  4. Hi there, I found your website by means of Google while looking for
    a comparable subject, your website came up, it looks good.
    I’ve bookmarked it in my google bookmarks.
    Hello there, just become alert to your blog thru Google, and located
    that it is truly informative. I am going to be careful
    for brussels. I will be grateful in the event you proceed this
    in future. A lot of other folks will probably be benefited from your writing.

    Cheers!

  5. Does your website have a contact page? I’m having a tough time locating
    it but, I’d like to shoot you an email. I’ve got some creative ideas
    for your blog you might be interested in hearing. Either way, great blog and I look forward to seeing it
    expand over time.

  6. Please let me know if you’re looking for a writer for
    your blog. You have some really great posts and I think I would be a good
    asset. If you ever want to take some of the load
    off, I’d absolutely love to write some content for your blog in exchange for
    a link back to mine. Please shoot me an email if interested.
    Many thanks!

  7. My developer is trying to convince me to move to .net from PHP.
    I have always disliked the idea because of the costs.
    But he’s tryiong none the less. I’ve been using WordPress on numerous websites for about a year and am anxious about switching to another platform.
    I have heard excellent things about blogengine.net.
    Is there a way I can transfer all my wordpress content into it?
    Any kind of help would be really appreciated!

  8. My partner and I absolutely love your blog and find
    nearly all of your post’s to be what precisely I’m looking for.
    can you offer guest writers to write content available for you?
    I wouldn’t mind writing a post or elaborating on most of the subjects you write about here.
    Again, awesome website!

  9. Hi there would you mind sharing which blog platform
    you’re working with? I’m planning to start my own blog soon but I’m having a hard time selecting between BlogEngine/Wordpress/B2evolution and Drupal.

    The reason I ask is because your layout seems different then most blogs and I’m looking for
    something unique. P.S Sorry for
    being off-topic but I had to ask!

  10. Wonderful blog! Do you have any hints for aspiring writers?
    I’m hoping to start my own site soon but I’m a little lost on everything.
    Would you recommend starting with a free platform like
    Wordpress or go for a paid option? There are so many choices out there that I’m totally confused ..
    Any ideas? Kudos!

  11. Greate post. Keep posting such kind of info
    on your blog. Im really impressed by your blog.
    Hi there, You have performed an excellent job. I will definitely digg it and
    individually recommend to my friends. I am sure they’ll be benefited from this website.

    Here is my blog post :: Latest News

  12. Hi, i read your blog occasionally and i own a similar one and i was just curious if you get a lot of
    spam feedback? If so how do you protect against it, any plugin or anything you can recommend?
    I get so much lately it’s driving me mad so any assistance is very much appreciated.

  13. Fantastic site you have here but I was wanting to know if you
    knew of any user discussion forums that cover the
    same topics talked about in this article?
    I’d really love to be a part of online community
    where I can get suggestions from other knowledgeable
    individuals that share the same interest. If you have any suggestions, please let me know.

    Kudos!

  14. Howdy just wanted to give you a quick heads up.
    The words in your post seem to be running off the screen in Firefox.
    I’m not sure if this is a formatting issue or something to
    do with internet browser compatibility but I
    figured I’d post to let you know. The layout look great though!
    Hope you get the issue fixed soon. Thanks

  15. fuc..k,หน้าตัวเมีย,กะดอทมๆ
    สวัสดีครับ ผมแจ็กแปปโฮ
    อยากจะโดน อยากโดนช้อนแกง
    อยากโดนแทงแล้วไปโผล่โรงพยาบาล
    เฮ้ย เฮ้ย อยากคลานไปงานบวช

  16. It’s appropriate time to make a few plans for the longer term and it’s time to be happy.
    I’ve learn this put up and if I could I wish to counsel you few interesting issues or
    suggestions. Maybe you could write next articles referring to this article.

    I want to read more issues about it!

  17. I’ve been exploring for a little bit for any high quality
    articles or weblog posts on this sort of area .
    Exploring in Yahoo I ultimately stumbled upon this web site.
    Reading this info So i am happy to exhibit that I’ve a very excellent uncanny feeling I came upon just
    what I needed. I most for sure will make certain to
    do not disregard this web site and provides it
    a glance on a relentless basis.

  18. Hello! I know this is somewhat off-topic however I
    had to ask. Does building a well-established website
    like yours require a large amount of work? I am brand new to running a blog however I do write in my
    diary everyday. I’d like to start a blog so I can easily share my own experience and
    thoughts online. Please let me know if you have any
    ideas or tips for brand new aspiring blog owners.
    Thankyou!

  19. Unquestionably consider that that you said. Your favorite
    reason seemed to be at the web the easiest factor to take
    note of. I say to you, I definitely get irked while other people consider
    issues that they plainly don’t recognise about. You controlled to hit the nail upon the
    highest and also outlined out the entire thing
    with no need side-effects , folks could take a signal.
    Will probably be back to get more. Thank you

  20. I love your blog.. very nice colors & theme. Did you design this website yourself or did you hire someone to do it for you?
    Plz answer back as I’m looking to construct my own blog and would like to find
    out where u got this from. thanks a lot

  21. Hi there terrific website! Does running a blog like this take a lot of work?
    I’ve very little knowledge of coding but I had been hoping to
    start my own blog soon. Anyhow, should you have any suggestions
    or tips for new blog owners please share. I know this is off subject nevertheless I simply needed to ask.
    Appreciate it!

  22. Just desire to say your article is as astonishing.
    The clarity on your post is just cool and that i can suppose you are an expert on this subject.
    Well along with your permission allow me to clutch your
    RSS feed to keep up to date with coming near near post.
    Thank you 1,000,000 and please continue the enjoyable work.

  23. Woah! I’m really digging the template/theme of this site. It’s simple,
    yet effective. A lot of times it’s very hard to get that “perfect balance” between user friendliness and visual appearance.
    I must say you have done a amazing job with this. Also,
    the blog loads super quick for me on Internet explorer.

    Outstanding Blog!

  24. Hiya very cool site!! Man .. Beautiful .. Amazing .. I’ll bookmark your website and take the feeds also?

    I am satisfied to find so many useful info here within the put
    up, we need work out extra techniques in this regard, thanks for sharing.
    . . . . .

  25. Thanks for every other informative website. Where else could I
    am getting that kind of information written in such a perfect approach?
    I’ve a undertaking that I am just now working
    on, and I’ve been on the glance out for such info.

  26. Appreciating the time and energy you put into your website and in depth information you offer.
    It’s great to come across a blog every once in a while
    that isn’t the same out of date rehashed material.
    Great read! I’ve saved your site and I’m adding your RSS feeds to my Google account.

  27. Excellent beat ! I wish to apprentice at the same time as you amend your web site, how can i subscribe for a blog site?
    The account aided me a applicable deal. I were a little bit acquainted of
    this your broadcast offered vibrant transparent concept

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سوالی دارید ؟
با واتس اپ در ارتباط باشید